波音成本压缩导致其供应链紊乱

据美国《航空周刊》网站报道,近日,波音公司要求其零部件供应商降低产品价格,此举在供应商中引起慌乱,造成其零部件供应链紊乱。
据美国《航空周刊》网站报道,近日,波音公司要求其零部件供应商降低产品价格,此举在供应商中引起慌乱,造成其零部件供应链紊乱。

据美国《航空周刊》网站报道,近日,波音公司要求其零部件供应商降低产品价格,此举在供应商中引起慌乱,造成其零部件供应链紊乱。

据了解,派克汉尼汾公司 (Parker Hannifin Corporation) 旗下业务部门派克宇航(Parker Aerospace)是波音的零部件供应商之一,也不可避免地面临着来自波音的降价压力。由于派克宇航70%的工作都是通过外包完成的,为达到降价目的,派克宇航不得不紧缩供应链。

派克航宇总裁罗杰·谢拉德(Roger Sherrard)在范堡罗航展上接受采访时表示,空客和罗尔斯罗伊斯已经注意到波音和通用电气公司拥有更高的盈利能力,因此来自波音的压力要比过去大很多。

波音公司压缩成本这一举动使供应商们怨声载道。他们表示,“合作制胜”倡议(Partnering for Success)只是一条“单行道”,波音公司从中获得的利润要远远高出供应商。此外,谢拉德称,波音却越来越热衷于与派克宇航和其他供应商一起合作,以便找出最高效的运作模式。

据悉,派克汉尼汾公司早在十多年前就筹划着降低营运成本,提高生产效率。现在,该公司已经向其他供应商发出倡议,签署类似于“合作制胜”这样的协议,以加快降价过程的进行。

作者:民机聚焦

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