EASA发动机适航审定规章体系简介

欧洲航空安全局的规章体系分为三级。
欧洲航空安全局的规章体系分为三级。

欧洲航空安全局(European Aviation Safety Agency, EASA)的规章体系分为三级。第一级规章为基本规章(Basic Regulation),由欧洲议会和理事会制定,是其他规章的基础。第二级规章由初始适航、持续适航、机组成员等在内的共11个执行规章组成,由欧盟委员会制定,每个执行规章根据需要包含若干附件。第一和第二级规章均为欧盟各成员国必须遵守的法律(hard law)。第三级规章包括审定规范(Certification Specification)、局方决定(Agency Decision)、符合性方法(Acceptable Means of Compliance,AMC)和指南材料(Guidance Material,GM),由EASA制定,均为非强制性规定(soft law)。虽然非强制性规定可以通过其他等效方式替代,但在其他方式无法证明与非强制性规定等效的情况下,必须按照非强制性规定执行。

EASA发动机适航审定相关的执行规章为初始适航规章,该规章仅包含1个附件(即:Part-21)。在Part-21的基础上,共制定了包括CS-22、CS-23、CS-25、CS-E、CS-P、CS-APU等若干个审定规范(Certification Specification)为航空产品和零部件提供适航审定所需的技术规范,其中适用于发动机适航审定的技术规范为CS-E。

作者:发动机审定中心

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