国航成都维修基地新年新增宽体客机整机喷漆能力

海南航空一架“身着新衣”的A330-200宽体客机缓缓滑出国航工程技术分公司成都维修基地全新的喷漆机库,这是该基地首次承接的宽体客机整机喷漆业务至此,该基地成功具备了窄体和宽体两类客机的整机喷漆能力,也为该基地今年启动的整机喷漆产品化建设迈出了可喜的一步。
海南航空一架“身着新衣”的A330-200宽体客机缓缓滑出国航工程技术分公司成都维修基地全新的喷漆机库,这是该基地首次承接的宽体客机整机喷漆业务至此,该基地成功具备了窄体和宽体两类客机的整机喷漆能力,也为该基地今年启动的整机喷漆产品化建设迈出了可喜的一步。

1 月12日下午,海南航空一架“身着新衣”的A330-200宽体客机缓缓滑出国航工程技术分公司成都维修基地全新的喷漆机库,这是该基地首次承接的宽体客机整机喷漆业务至此,该基地成功具备了窄体和宽体两类客机的整机喷漆能力,也为该基地今年启动的整机喷漆产品化建设迈出了可喜的一步。

近年来,该基地在不断拓展飞机大修能力的同时,飞机整机喷漆能力也是快速提升,不仅成功开发了纹理图案工艺、空客飞机化学褪漆工艺、彩绘飞机工艺、云母漆喷漆工艺、BCCC新系统喷漆工艺等新工艺,而且通过运用精益管理和流程再造手段使整机喷漆周期达到了国内先进水平,成为了国内知名的整机喷漆单位。2014年,在全新的拥有先进环控设备、满足多种机型需要的整机喷漆机库建成投产后,该基地结合航空公司日益增加的飞机整机喷漆需求,决定在2015年全力打造整机喷漆单产品,并启动了相关准备工作。

2014 年12月,一直有着良好合作的海南航空公司决定将一架A330-200飞机整机喷漆业务交给该基地来实施。虽然这是一架比A320飞机大一倍的飞机,但这架飞机的喷漆周期仅比A320飞机多5天。该基地将此作为整机喷漆产品化建设的首次尝试,成立了TM组提前启动了准备工作,建立了宽体客机的整机喷漆工艺流程,制定了针对性的分段施工、两班作业的喷漆计划,梳理出机身大标志的定位方法……最终,经过12天的精心雕琢,出色完成了该机的整机喷漆工作,喷漆质量和喷漆周期达到了国内先进水平。

目前,该基地正在对该机整机喷漆工作进行全方位的总结,为深化整机喷漆产品化建设、实现品质和效益的双提升提供技术支持。

作者:航空维修与工程

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