机务新员应掌握的基础工作(三)

机务新员应掌握的基础工作

一、发动机滑油勤务

1、在飞机落地发动机关车 5-30 分钟内,在驾驶舱读取发动机滑油量。

2、用一字打开发动机右侧的发动机滑油接近盖板,并打开滑油口盖。

3、确定滑油型号相同,缓慢加注滑油,透过滑油观察窗观察滑油量,直到滑油观察窗内的滑油液面到达观察窗的 FULL 标记为止。

4、清洁滑油口盖,并盖上滑油加油口盖,确认滑油加油口盖已盖好。

5、关闭发动机滑油接近盖板。

注意事项:

1、滑油是一种有毒有害物质,不要让滑油溅到皮肤上,如果溅到则及时擦洗。

2、在发动机关车 5 分钟内不要打开滑油口盖,滑油可能会从滑油箱溅出并对人体造成灼伤。

3、及时清洁部件上的滑油,不要让滑油遗留在IDG和其它部件上,用吸油棉擦拭干净。

二、IDG 滑油勤务

1、确认发动机 IDG 部件位置,打开发动机 IDG 接近盖板。

2、检查 IDG 油量是否符合标准并按压通气活门至少 15 秒。

3、拔开IDG加油保护盖, 连接IDG加油小车。

4、加油至满位(加油过程中经常按压通气活门)。

5、撤除加油设备,盖好保护盖,将飞机恢复正常状态。

注意事项:

1、检查 IDG 油量,应在发动机关车 5 分钟后检查。观察窗左侧的标记指示左发 IDG滑油量,观察窗右侧的标记指示右发 IDG 滑油量,如低于 ADD 标记,需要对 IDG添加滑油。

2、发动机如果刚关车,会比较热,不要触碰滑油系统组件以免灼伤。

3、及时清洁滴漏的滑油。

三、维修梯架的使用

1、根据工作需求选择合适的工作梯。

2、检查厂家说明铭牌,确定工作梯是否可用。

3、接近飞机时应缓慢,手推式客梯车(梯)在接近飞机时应有专人指挥,缓缓推动梯子靠接飞机,在客梯平台前缘距飞机机身15公分-30公分左右距离时停止。

4、对靠飞机完毕后,拉紧手制动,放下支撑脚接触地面,保持梯架的稳定。

5、当工作者在两米以上高度的工作梯/架上工作时,工作者应系合适的安全带。

6、禁止多人涌上工作梯,并在工作梯上嬉戏打闹,坐在工作梯边上。

7、禁止在工作梯上往下扔工具,并以防工具掉落。

8、及时清洁工作梯/架上的油脂、污物。

9、工作梯使用完后应放在指定的地方,严禁乱摆乱放。  
注意事项:

1、禁止使用挂有红色标牌不可用的工作梯/架。

2、重点检查主架阶梯结构件是否有脱焊,螺栓松动或零部件损坏等情况;对于移动式工作梯架还应检查轮脚的磨损情况,锁定机构的可靠性以及梯架的稳定性。

3、随时锁紧梯/架停撑脚。

4、与航空器相接触的部位应有用橡胶材料制成的防撞缓冲垫,如没有防撞缓冲垫工作梯不能再投入使用。

作者:航佳技术

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