东航最后一位“八大金刚”钱岐华见证空防30年

东航最后一位空保元老、反劫机英雄钱岐华同志正式结束了三十年的飞行工作,随后,空保一部为其举行了一场温馨而隆重的飞行生涯谢幕会,纪念钱老三十年来为东航乃至中国民航事业的无私奉献。
东航最后一位空保元老

  图:东航最后一位空保元老、反劫机英雄钱岐华同志正式结束了三十年的飞行工作。   

2016年12月12日消息:三十年的光影荏苒,三十年的默默坚守,2016年11月30日下午,随着长沙至浦东班落地,东航最后一位空保元老、反劫机英雄钱岐华同志正式结束了三十年的飞行工作,随后,空保一部为其举行了一场温馨而隆重的飞行生涯谢幕会,纪念钱老三十年来为东航乃至中国民航事业的无私奉献。

空保部对钱老三十年如一日的付出表示衷心感谢,对他爱岗敬业、求真务实的工作态度,以及兢兢业业、精益求进工作精神给予了高度赞扬,并为钱岐华同志送上精心准备的鲜花和由衷的祝福。钱老也回顾了三十年来的工作中的点点滴滴以及东航创立初期的情景,勉励年轻队员们踏实工作、协调好各方工作,并感谢空保一部为其举办的谢幕会,同时也表达了对东航未来美好的憧憬和祝愿。   

随后,大家畅所欲言,抚今追昔,感慨万千,队员们纷纷表示要传承和发扬钱老的数十年如一日勤勤恳恳的工作精神,为东航的美好未来奉献自己的力量和智慧,谢幕会在热烈的掌声中圆满结束。

  

1986年,正在上海警备区担任连长的钱岐华与其他一批经过严格选拔的战友,进入公安部当时新建立的某直属特警支队,为如今东航的前身、中国民航第五飞行大队担负机上空防工作。这些老同志成为第一代民航空保员,在东航的8位,被后辈们尊敬地称为“八大金刚”。钱岐华同志几十年以来,在领导和同事的支持、帮助下,本着严谨求实、勤奋刻苦、兢兢业业的工作态度,在不同的岗位上恪尽职守、始终如一,较好的完成领导交办的各项工作,作为一名老党员,处处能以党员的标准严格要求自己,充分发挥共产党员的先锋模范作用,以饱满的工作热情、扎实的工作作风、优异的工作成绩,赢得了领导和同事的一致好评。

  图:东航最早一批空保合影

  图:从军时期照片

  图:摄于转入民航系统初期

  图:摄于转入民航系统初期

尽职尽责工作甘于奉献为公

  

1993年7月6日,公司MU5520航班执行福州到上海的飞行任务时,遭遇1名歹徒暴力劫机,钱岐华同志临危不惧、果断处置在机组人员及旅客协助下成功制服歹徒。在事件处置过程中他沉着冷静、妥善应对在危急时刻发挥了关键作用,为维护国家安全和人民群众生命财产安全做出了突出贡献。

在2008年执行汶川地震和2010年玉树地震包机任务中,他主动要求参加,和其他机组成员制定周密、细致的空中安全防范预案,并积极参与搬运伤员工作。在2011年利比亚撤侨艰难险阻任务、国家元首安全保卫以及其他遣返押解等重要航班任务时,经常能够出现钱岐华同志的身影,有时在执行重要航班任务时,到达目的地没有休息来回执行任务,整个航班结束需要持续工作几十个小时,特别是面对安全保障条件恶劣的情况下,不顾个人安危,对侨民和装载的行李、货物实施100%的安全检查,确保生命财产的安全,严格履行监控飞机和客舱安全的职责。重特大任务数不胜数,无论上级交办的任何艰巨任务,他都不折不扣地以超强的工作毅力和高度责任感,坚决接受并圆满数任务,确保空防安全万无一失。在平时的日常工作中为了不影响空保队伍的管理,他经常安排在周六、日和法定假日执行航班任务,基本放弃个人疗养、探亲、年休假的待遇,全身心的投入到自己热爱的工作。其实,他年老的父母和幼小的女儿也需要他的照顾,但是在国家、集体利益面前,他只能取得家人的支持和谅解,义无反顾地为肩负的神圣责任而付出一切。   

钱岐华同志始终把“做事先做人,万事勤为先”作为自己的行为准则,凡事想在先、干在前,爱岗敬业、履职尽责,以高度的责任感,积极负责地做好每一项工作。在空保一部任职期间,为确保各项规章制度、风险管控措施落到实处,钱岐华同志一方面积极和其他干部配合,制定完善各项规定,强化管理,落实责任制,以身作则,严格执行各项规定,依规秉公平办事,用实际行动来影响大家;一方面溶入基层开展工作,了解群众的工作生活情况,上下齐心,尽力为群众排忧解难,努力为干部员工创造一个团结、和谐的工作氛围。在工作几十年时间里,工作认真负责,从未出现过纰漏,没有发生过任何违纪违规的问题,始终牢记党的宗旨,关心群众、体谅群众,积极向困难群众捐款、捐物,帮助困难群众解决难点问题。

  图:培训

  图:东航反劫机英雄钱岐华同志

早年单月飞200多小时编教材作培训带出空保新人

虽然上世纪80年代民航航线并不多,但由于当时人手少、任务重,老空保们的工作压力相当大。在日常飞航班之外,钱岐华还担负着另一重职责:作为空保队伍的第一批成员,积累经验、带教新人、参与建立空保培训体系,为民航事业、为空防安全带起一支不断成长的团队。

初创期空保专业化水平的局限,从当时第一代空保员的工作强度上就可见一斑:今天早已成为民航规章重要内容的超时标准当初还没有建立,而且人手极为紧张,所以一到忙季,他们可能一个月得飞上200多个小时,整个月里只有2、3天可以休息;这些空保前辈们固然不叫苦、不叫累,兢兢业业完成了如此大的工作量,但过度繁忙对于精力、状态的影响也是不言而喻。

1988年,因为民航改革需要,“八大金刚”们从公安部转入东航,先后隶属东航飞行、客舱等部门,并随着民航对于空防安全的不断重视,最终成立了单独的空保部门。而无论身处哪里,编写教材、带教新人他们始终没有放下。今天,东航空保队伍规模超过700人,客舱乘务员也作为兼职安全员为空防工作添砖加瓦;而这些后辈们接受的培训、学习的教材,许多都出自“八大金刚”之手和他们自己的言传身教。

  图:88年

践行“三严三实”清风廉政做人

无论是在工作还是生活中,钱岐华同志始终对自己高标准、严要求,时刻保持严谨细致,求实苦干的作风,做到干一行、爱一行。尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,不耻下问,虚心向优秀同志学习、向身边的人学习,虚心听取意见,努力改正不足,始终把“三严三实”作为工作、学习、生活的行为准则,坚持严于律己、恪尽职守、廉洁勤勉,积极弘扬社会主义道德风尚,保持为人民、为党、为社会的服务意识,敢于同不良风气和行为作斗争,严格遵守国家法律法规和各项规章制度,始终保持健康的生活情趣,勤俭节约,从不铺张浪费,坚持做到清清白白做人,干干净净做事。

1990年是钱岐华同志从上海武警总队特警支队转业后的第一年就被中国东方航空股份公司评为先进个人;1994年被上海市评为先进工作者;1995年被中国民航总局评为优秀空中安全员称号;2001年被上海市评为军转干部先进个人;2014-2015年度被中国东方航空集团公司评为优秀共产党员。

  图:摄于2005年

从人机安全到国家安全事业成长未有尽头

上世纪90年代中期以后,由于两岸关系的变化,第一代空保们上岗之初高企的劫机前往台湾的案件,逐渐减少、消失;但随着2001年美国“911”事件的发生,全球民航业又遭遇了新的严峻安全挑战。如今中央提出,要将空防安全上升到国家安全的战略高度,要以“反恐思维”做好民航安保工作。

东航空保队伍也逐渐实现了向更多航班的逐渐推开、覆盖;随着中国民航的航班走向全球、世界各地普遍意识到空防安全合作的重要性,空保员不仅登上了各个国内航班,也登上了越来越多的国际、地区航班。

与此同时,伴随东航打造通达全球的枢纽航线网络,空保员们遇到了协助国外警方、遣返企图搭乘东航航班前往第三国偷渡客等越来越多的新任务。钱岐华清楚地记得,有一回,为了与法国警方合作遣返一名企图偷渡入法的非洲某国偷渡客,他三次飞往巴黎执行任务,最终终于和法方合作、成功阻止偷渡客的逃脱和自残,完成遣返,也展现了中国空保队员的良好专业水准。

钱岐华同志始终认为过去的成绩只能代表过去,要始终牢记党的宗旨、不负组织培养、不负领导信任、不负同志关心、不负群众期望。虽然作为最后一位“八大金刚”即将退出飞行生涯,但他带出的学员、编写的教材、开创的事业,则已经成为民航安全重要的守护者,并且在传统空防之外的阻止旅客不文明行为、保障乘机秩序等新领域发挥作用,确保民航空防安全万无一失。

作者:民航资源网

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